不銹鋼河道護欄構造主要參數的明確與其說設計方案標準息息相關。不銹鋼河道護欄的制定標準主要是考慮到規范車系(車重)、撞擊速率、撞擊視角等要素，這種是由路面情況和交通條件決策的。不一樣我國在挑選和決策不銹鋼河道護欄設計方案標準時，都需要融合該國的公路交通具體情況。

　　從維護旅客，盡量減少損害的視角考慮到，期待把不銹鋼河道護欄設計方案得不必太剛。不銹鋼河道護欄的剛柔相濟水平通常是以汽車碰撞不銹鋼河道護欄時發生的瞬時速度來評判的，一旦車輛無法控制越前途外而與不銹鋼河道護欄產生撞擊時，不僅對車身造成沖擊性，并且對司乘人員造成沖擊性。當乘客遭到到的沖擊性減(加)速率做到身體的抗沖擊闌值時，便會對身體導致沒法復原的損害。僅限于過去的技術實力，對人體內的抗沖擊悶值的測算非常不便，因此，大家對于不銹鋼河道護欄撞擊的具體情況，立即選用功效在身體上的較大減(加)速率值做為不銹鋼河道護欄撞擊安全系數的評價指標體系。